Транспортеры

Транспортер  представляет собой установку непрерывного действия, с помощью которой перемещаются самые разные грузы - от сыпучих материалов и крупных кусков породы до отдельных изделий и упакованных товаров.

Конструктивные особенности ленточного конвейера

Ленточный транспортер представляет собой систему из нескольких основных узлов, каждый из которых решает конкретную техническую задачу. Основа всей установки - несущая рама, или став, которую собирают из стальных профилей: швеллеров, двутавров и уголков, соединяя их электросваркой. Именно на эту раму монтируются все прочие элементы, обеспечивающие работоспособность механизма.

Главная деталь любого ленточного конвейера - сама лента, которая выполняет две функции одновременно: служит тяговым органом и непосредственно перемещает груз. В зависимости от конкретных условий и свойств транспортируемого материала ленты изготавливают из резинотканевых композитов, резинотросовых материалов, поливинилхлорида или полиуретана и др. материалов. Чтобы поддерживать полотно и придавать ему нужную форму, на раме устанавливают роликоопоры - для сыпучих грузов используют желобчатые конструкции, состоящие из трех-пяти роликов, а для штучных изделий применяют прямые роликоопоры.

Движение ленты создается приводным барабаном, который получает вращение от электродвигателя через редуктор. Усилие передается за счет силы трения между поверхностью барабана и лентой. На противоположном конце конвейера находится натяжной барабан, соединенный с натяжной кареткой, который поддерживает нужное натяжение полотна и компенсирует его вытяжку при длительной работе. Для подачи и снятия груза установлены специальные приемные и разгрузочные устройства, а для удаления налипших частиц с поверхности ленты применяются очистные механизмы.

Классификация и разновидности конвейеров

Классифицируют ленточные конвейеры по ряду параметров. По назначению выделяют установки общего назначения, подземные системы, специализированные и передвижные модели. По конфигурации трассы они подразделяются на горизонтальные, наклонные и криволинейные, а по углу подъема - на горизонтальные, пологонаклонные, крутонаклонные (с углом свыше 22°) и вертикальные. Дополнительно конвейеры различаются по видам ленты (резинотканевые, резинотросовые, с гофробортами) и по числу приводных станций, которые могут быть одинарными или многодвигательными.

Сферы использования конвейерного оборудования

Конвейеры находят применение почти во всех отраслях индустрии. В горнодобывающем комплексе они работают в шахтах, карьерах и рудниках, перемещая уголь, руду и породу вскрыши. Строительная отрасль использует конвейеры для доставки песка, щебня и цемента к рабочим участкам. Металлургические заводы и химические комбинаты применяют оборудование для подачи сырья и полуфабрикатов в технологические линии. Для пищевой и фармацевтической промышленности разработаны специальные ленты с допуском к контакту с продуктами питания и лекарственными средствами - они позволяют транспортировать как сыпучие ингредиенты, так и готовые упаковки. В аграрном секторе конвейеры в виде норий устанавливают в зернохранилищах и элеваторах, а на транспорте - эскалаторы и движущиеся дорожки.

Достоинства ленточных транспортеров

Широкая распространенность ленточных конвейеров объясняется их преимуществами. Они дают высокую производительность и непрерывность движения грузов, способны работать на длинных трассах и выделяются простотой конструкции и несложным обслуживанием. Эти системы надежны и долговечны, что делает их экономически выгодным решением для большинства предприятий.