КАТАЛОГ ТОВАРОВ
Не можете подобрать нужную продукцию?
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся
с вами и проконсультируют по всем вопросам
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Ваш город:
Москва
Ваш город Москва?
Да Другой город
Укажите свой город
От этого зависит стоимость доставки и варианты оплаты в ваш регион
Ваш город: Москва
Ваша страна: Казахстан
Ваша страна: Армения
Ваша страна: Беларусь
Ваша страна: Киргизия
Каталог товаров

Подшипники шарнирные

Найдено товаров: 16421
Отображать на странице по: 24 48 100
Все цены на товары указаны с учётом НДС
Найдено товаров: 16421
Отображать на странице по: 24 48 100

Подшипники шарнирные

Шарнирный разъемный подшипник работает по принципу скольжения. Применяется для подвижных и неподвижных соединений. Способен воспринимать радиальные и комбинированные (с радиальной и осевой составляющей) нагрузки. Технические условия по ГОСТ 3635—78, соответствуют стандарту ИСО. Основное обозначение по ГОСТу – Ш, по ИСО – G. Максимальная нагрузка определяется по таблицам в указанном выше стандарте.

Устройство

Конструкция содержит минимум деталей, состоит из двух колец: внутреннего и наружного. Поверхность скольжения у обоих колец – сферическая. Наружное может быть двухразломное (ШЛ, ШСЛ, ШСЛ К). Стальные рабочие поверхности требуют смазки. По исполнению подшипники подвижного типа разделяются на следующие: 

  • без смазочных отверстий и канавок – ШП, ШЛ, Ш;
  • с двумя отверстиями, смазочными канавками на кольце внутреннем – ШС, ШСП, ШСЛ;
  • с отверстиями, смазочными канавками на кольце наружном – ШСЛ К1, ШС К1, ШСП К1;
  • с отверстиями, тремя канавками на внутреннем и наружном кольце – ШСЛ К, ШС К, ШСП К.

Подшипники для неподвижных соединений смазочных каналов не имеют – ШМ, ШМП, ШМЛ.

Не нуждаются в смазке такие пары скольжения: сталь – металлофторопласт, сталь – органоволокнит. Материал для стальных колец: ШХ15, ШХ15 СГ (ГОСТ 801—78) с твердостью в границах 59 ÷ 65 HRC. При этом температурный предел 120° C (с кратковременным повышением до 150° C). Коррозионностойкие подшипники – из стали 95Х18Ш. Первая степень точности обозначается индексом 1, вторая не указывается.

Преимущества 

Основное качество, за которое он пользуется большим спросом – нетребователен к соосности. Сопряженные поверхности не деформируются, так как не испытывают критических нагрузок. Шарнирный подшипник хорошо держит вибрацию, не шумный, самоустанавливающийся. Небольшие линейные размеры делают его применимым к установке в компактных сборочных узлах. Низкоскоростной способен работать в запыленных условиях с минимальной смазкой и в воде. Надежен в высокоскоростных узлах и имеет относительно низкую стоимость.

Применение

Шарнирные подшипники – идеальное решение для соединений без напряжений, где необходимо компенсировать перекосы, вызванные движением. Это навесное оборудование сельхозмашин, погрузочной техники, подвеска карьерных автомобилей. Шарнирная группа с парами сталь – полимер применяется при затрудненном обслуживании, а также больших, но малоскоростных нагрузках.

ШСП (подшипник GE) с внутренним диаметром 30 мм применяют в рулевом управлении и силовых цилиндрах большегрузного автотранспорта. Тип ШМ с уменьшенными зазорами между кольцами используют в монтажных узлах для того, чтобы совместить отверстия при болтовом соединении.