Подшипники роликовые цилиндрические
Подшипники роликовые цилиндрические — предназначены для эффективной передачи радиальных нагрузок. В нашем ассортименте представлены самые ходовые размеры. Роликовые цилиндрические подшипники используют в различных промышленных сферах, а широкая линейка размеров позволит подобрать подшипник под любое оборудование Вид:
Ширина, мм. – 20
Внутренний диаметр, мм. – 75
Внешний диаметр, мм. – 115
Ширина, мм. – 20
Внутренний диаметр, мм. – 75
Внешний диаметр, мм. – 115
Ширина, мм. – 16
Внутренний диаметр, мм. – 30
Внешний диаметр, мм. – 62
Ширина, мм. – 15
Внутренний диаметр, мм. – 25
Внешний диаметр, мм. – 52
Ширина, мм. – 15
Внутренний диаметр, мм. – 25
Внешний диаметр, мм. – 52
Ширина, мм. – 16
Внутренний диаметр, мм. – 30
Внешний диаметр, мм. – 62
Ширина, мм. – 16
Внутренний диаметр, мм. – 30
Внешний диаметр, мм. – 62
Ширина, мм. – 18
Внутренний диаметр, мм. – 40
Внешний диаметр, мм. – 80
Ширина, мм. – 18
Внутренний диаметр, мм. – 40
Внешний диаметр, мм. – 80
Ширина, мм. – 27
Внутренний диаметр, мм. – 50
Внешний диаметр, мм. – 110
Преимущества покупки в Русбелт
Широкий выбор конвейерного оборудования
Высокое качество продукции по доступным ценам
Гарантия на все предлагаемые товары
Бесплатные консультации по любым вопросам
Практически все товары в наличии
Цилиндрические роликовые подшипники работают по принципу качения. Мощные, они обладают повышенной грузоподъемностью по сравнению с изделиями других типов при равных габаритах. Цилиндрические роликовые подшипники предназначены для радиальных нагрузок, отдельные модификации можно эксплуатировать при кратковременных осевых нагрузках. Изделия требовательны к соосности и изготавливаются в соответствии с ГОСТ 8328-75.
Кольца и тела качения радиально-цилиндрических роликовых подшипников делают из высокоуглеродистых хромистых сталей типа ШХ15. Стальной сепаратор изготавливается методом штамповки из массива (для увеличенных скоростей) цветных металлов или сплавов, а также полиамида.
Достоинства однорядных цилиндрических роликовых подшипников:
- Разъемная конструкция, обеспечивающая удобство монтажа и обслуживания.
- Большая площадь соприкосновения роликов с обоймами для повышения сопротивляемости радиальным нагрузкам.
- Съемное внутреннее или наружное кольцо. При этом тела качения с сепаратором остаются на кольце и готовы к установке.
Полнопроходные подшипники без сепаратора полностью заполнены роликами, что еще больше повышает грузоподъемность. Допускается незначительное осевое смещение колец, что важно при наличии тепловых деформаций валов. По скорости цилиндрические роликовые подшипники сравнимы с однорядными шариковыми подшипниками. Но при этом они обладают достаточно высокой жесткостью.
Роликовые цилиндрические подшипники используются преимущественно для крепления валов в одном или двух осевых направлениях, а также для узлов механизмов, в которых требуется «плавающая» опора (косозубые передачи). Это в первую очередь шпиндели токарных станков, буксы осей рельсового транспорта, электрические двигатели, центробежные насосы. Также подшипники устанавливаются на механические прессы, мотор-редукторы, горное оборудование. Если дорожкой качения выступает вал, он должен быть закаленным и идеально ровным.
У нас можно купить роликовые цилиндрические подшипники разных размеров и конструктивных модификаций.