При установке подшипников в большинстве случаев их предварительно подогревают в масляной ванне, в результате чего происходит расширение металлической обоймы и ее смазывание, которое облегчает монтаж. После длительной эксплуатации подшипников на посадочных местах, происходит адгезия их внешних контактирующих слоев, в результате чего снятие опоры становится затруднительным и требует специальных навыков.
Чтобы сдвинуть прикипевшую опору на валу, необходимо приложить продольное усилие, для создания которого используются специальные съемники - механические и гидравлические.
Принцип действия таких устройств является схожим:
захват с лапами нужен для захвата наружной/внутренней обоймы подшипника;
шток с центрирующим конусом упирается в торец вала или дно крышки при посадке по внутренней / внешней обойме соответственно;
после захвата обоймы и фиксации штока, захватывающий механизм перемещается вдоль продольной оси с помощью привода (механического или гидравлического).
Для предотвращения поломки съемника и его соскакивания при избыточном усилии снятия, в составе устройства предусматривается предохранитель, разрушающийся при достижении критического значения усилия. Для облегчения снятия подшипников, особенно крупногабаритных, возможен нагрев с использованием горелки, в результате которого металл расширяется и демонтировать внутреннюю обойму становится проще.
В механическом съемнике продольное усилие создается с помощью передачи винт - гайка с резьбой, шагом которой можно регулировать прикладываемое усилие и скорость снятия. Гидравлический привод позволяет достичь большего значения продольного усилия и наиболее востребован при работе с крупногабаритными подшипниками, например, для центробежных насосов и компрессоров.
При отсутствии под рукой съемника, демонтаж подшипника можно выполнить с использованием подручных средств:
1. Пары рычагов (рожковые гаечные ключи или аналог), точки усилия которых прикладываются в нескольких (двух и более) диаметрально противоположных точках. Метод применим при наличии опорной поверхности для рычагов (гаечных ключей) и заключается в последовательности следующих действий:
вал фиксируется, формируются опорные поверхности перпендикулярные валу, на котором насажен подшипник;
в зазор между подшипником и опорной поверхностью заводится рычаг (гаечный ключ), которым производится продольный сдвиг подшипника;
аналогичное действие производится в диаметрально противоположной точке;
использование рычага в противоположных точках повторяется до полного снятия подшипника, при увеличении зазора между ним и опорной поверхностью используются подкладные бруски или вал перемещается.
вал надежно фиксируется, например, с использованием тисков;
к подшипнику прикладывает брусок перпендикулярно валу и ударом по нему в сторону свободного конца производится продольное смещение;
положение бруска меняется на диаметрально противоположное, чтобы исключить перекос, после чего производится удар молотком;
последовательность действий повторяется до снятия подшипника со свободного конца вала.
болт вкручивается во внутреннее отверстие и упирается в поверхность крышки;
далее болт последовательно вкручивается и подшипник выдавливается из отверстия;
после демонтажа оба элемента можно выбросить.
Основным моментом при выборе способа демонтажа подшипника является условие сохранения целостности детали, с которой он сопряжен (вал / крышка и т.п.), потому что:
после длительного использования опорных узлов их повторное использование после снятия невозможно, ввиду нарушения геометрии тел качения и балансировки;
стоимость подшипника несопоставима с затратами на изготовление или покупку нового вала / крышки, поэтому его сохранностью можно пренебречь;
при выполнении демонтажа методом разрушения подшипника, следует защищать поверхность ротора от повреждения и особенно изгиба, при наличии которого потребуется изготовление нового.
Конвейерная лента
Конвейерная лента применяется не только для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов. Благодаря гибкости, износостойкости и многослойной структуре резинотканевое полотно также может ис...
Александр Негру
Стыковка и футеровка
Какие существуют основные типы механического соединения конвейерных лент, их отличительные особенности....
Александр Негру
Конвейерная лента
Для чего нужны особо прочные ленты? В чем их особенность? С помощью каких материалов они обычно усиливаются?...
Александр Негру
Рукава и шланги
Гибкость рукавов высокого давления предоставляет возможность создавать для перекачки рабочих сред трубопроводы сложной конфигурации с минимальным количеством фитингов, сокращающих рабочий на...
Кулиева Наталья
Приводная техника
Определить типичные повреждения электродвигателя мультиметром на любом виде промышленного оборудования, электроинструмента, бытовых устройств можно самостоятельно. Просте...
Алексей Лазарев
Полимеры
Сварка пластмасс представляет собой высокотехнологичный процесс неразъемного соединения термопластичных материалов путем их локального нагрева до температуры плавления с последующим форм...
Кулиева Наталья
Подшипники
В основном подшипник роликовый конический нашел применение в тяжелых условиях эксплуатации, требующих длительного срока службы. В статье вы узнаете в каких сферах конкретно применяется, как...
Кулиева Наталья
Полимеры
Инновационный синтетический материал полиацеталь (ПОМ-С) наделен обширным спектром технологических и практических преимуществ. Материал, полученный в результате полимеризации фор...
Кулиева Наталья
