Для конвейерных лент средний срок службы не превышает 5–8 лет. Этот элемент напрямую контактирует с грузом, а на участках загрузки может подвергаться сильным ударам. Ленточные транспортёры используются во многих отраслях промышленности, включая горную, химическую и строительную, которые отличаются тяжёлыми условиями эксплуатации. Механический износ в местах с повышенным трением приводит к тому, что отбортовочная лента теряет пригодность к использованию.
Транспортерная лента испытывает постоянную нагрузку на предприятиях, работающих в три смены. Чтобы продлить срок службы и предотвратить износ конвейерных роликов, важно придерживаться правил эксплуатации и тщательно следить за натяжением. Чрезмерное провисание полотна, пробуксовка и контакт резины с посторонними предметами приводит к быстрому износу. Пробуксовка происходит, когда:
Износу может подвергаться и нерабочая поверхность. Причины: заклинивание роликов, изношенная поверхность барабанов или отсутствие футеровки, попадание частиц груза на нижнюю ветвь.
Распространённая ситуация — преждевременный износ боковых кромок полотна. Причиной дефекта может быть нарушение центровки или использование обычной конвейерной ленты вместо отбортовочной резины. Отбортовка необходима для того, чтобы во время транспортировки грузы не просыпались за пределы конвейера. Она не только служит ограждением, но и находится в постоянном контакте с боковыми кромками транспортировочного полотна, поэтому может приводить к их преждевременному истиранию, если выполнена из неподходящего материала.
Специальная отбортовочная резина имеет меньшую твёрдость, чем материал обкладки, поэтому не повреждает её механически. При использовании материалов одинаковой твёрдости истираются обе контактирующих поверхности, что справедливо не только для отбортовки, но и для систем чистки.
АТИ
Асбестовый шнур – огнеупорный строительный материал, предназначенный для теплоизоляции стыков и зазоров в условиях высоких температур. Состоит из несколько скрученных нит...
Кулиева Наталья
Стыковка и футеровка
Особенности использования праймера.
Александр Негру
Подшипники
Консистентные (пластичные) смазки - это вязкие смазочные материалы, которые занимают промежуточное положение между жидкими маслами и твердыми смазками. В отличие от жидких масел, они...
Кулиева Наталья
Конвейерное оборудование
Конвейер для сыпучих материалов — это транспортирующее оборудование для непрерывной подачи зерна, песка, цемента, щебня, опилок, гранул, порошков и других насыпных грузов....
Александр Негру
Конвейерная лента
Для чего используются конвейерные ленты, какими они бывают, основы применения каждого типа, материалы, из которых они изготовлены...
Александр Негру
Полимеры
Соединение фторопласта (ПТФЭ, тефлон) с металлическими поверхностями представляет одну из наиболее сложных задач в промышленном склеивании. Уникальные свойства фторопласта — химическая и...
Кулиева Наталья
Подшипники
Проблема трения в подшипниках - одна из основных в процессе эксплуатации сложных механизмов на производстве. Задача разработчиков, инженеров и обслуживающего персонала: минимизироват...
Кулиева Наталья
Стыковка и футеровка
Транспортерная лента — один из самых важных элементов конвейеров. Она отвечает за транспортировку различных грузов и нашла использование во многих сферах человеческой жизнедеятельности н...
Александр Негру
