Теплостойкие транспортерные ленты относятся к категории материала спецназначения, применяемого для перемещения грузов, температура которых находится в диапазоне 60-210 градусов. Чаще всего это конструкция, сделанная из обкладочных резиновых слоев (их число - от 2 до 6) и сердечника, представляющего собой несколько пластов технической ткани. Этот каркас играет роль несущего элемента конвейерной ленты.
Изделия этого типа классифицируются в зависимости от своей способности сопротивляться высокой температуре. Есть три категории лент:
Стандартная ширина изделия находится в пределах 300-1600 мм. Толщина – от 6 мм до 20 мм, что зависит от категории ленты. Расчетная прочность всех изделий составляет от 200 до 300 Н/мм.
Изделия обычного типа соединяются методом холодной вулканизации, вручную. Еще один способ – механическая стыковка с применением заклепок, болтов, гаек, шарниров. Но для теплостойких изделий эта технология не подходит, так как произойдет прожигание материала. Поэтому используется стыковка лент методом горячей вулканизации. Получающийся при этом шов обладает высокой, доходящей почти до 100%, прочностью. Однако стоит помнить, что данный способ обойдется дороже, так как требует использования громоздкого оборудования – вулканизационного пресса. Тем не менее, прочность стыковки и длительный эксплуатационный срок компенсируют стоимость процедуры.
Теплостойкие ленты наиболее востребованы в металлургической промышленности: например, при перемещении шлака к печам ротационного типа, окалины, золы. Еще описываемые изделия применяют на цементных, сушильных, сталелитейных заводах, в химической отрасли, а также на предприятиях, занимающихся переработкой отходов. Помимо хорошей сопротивляемости к высокой температуре, теплостойкие транспортерные ленты обладают сильной адгезией, помогающей удерживать предметы на месте, и небольшим удлинением при десятипроцентной нагрузке.
Подшипники
Класс точности подшипника — это характеристика, определяющая допуски на геометрические параметры изделия. От этого показат...
Кулиева Наталья
Полимеры
Исследование капролона: применение, аналоги и способы изготовления. Получите полный обзор о многообразии применений капролона, его ближайших аналогов и методов производства в этой информацио...
Кулиева Наталья
Конвейерное оборудование
Строение конструкции конвейерных роликов, их основные разновидности, эксплуатация в условиях производства...
Александр Негру
АТИ
Современные машины и агрегаты состоят из множества взаимосвязанных частей, отличающихся по принципу действия и выполняющих различные функции. При соединении деталей, рабо...
Кулиева Наталья
Конвейерная лента
Что представляют собой морозостойкие конвейерные ленты? Какова сфера их применения? Устройство морозостойкой конвейерной ленты. Какие есть типы морозостойких конвейерных лент?...
Александр Негру
Подшипники
Подшипники широко распространены в качестве опорных элементов для вращающихся деталей машин и механизмов, где они фиксируются с натягом внутренней или внешней обоймы....
Кулиева Наталья
Конвейерная лента
Современная конвейерная лента представляет собой гибкий и достаточно прочный каркас, в основу которого входит ткань и два резиновых слоя. Материал изготовления ленты может быть синтетиче...
Александр Негру
Подшипники
Выход из строя подшипниковых узлов – распростаненная причина отказа машин, независимо от мощности устройств. Потому при проектировании оборудования производятся расчеты эксплуатационной...
Кулиева Наталья
