Теплостойкие транспортерные ленты относятся к категории материала спецназначения, применяемого для перемещения грузов, температура которых находится в диапазоне 60-210 градусов. Чаще всего это конструкция, сделанная из обкладочных резиновых слоев (их число - от 2 до 6) и сердечника, представляющего собой несколько пластов технической ткани. Этот каркас играет роль несущего элемента конвейерной ленты.
Изделия этого типа классифицируются в зависимости от своей способности сопротивляться высокой температуре. Есть три категории лент:
Стандартная ширина изделия находится в пределах 300-1600 мм. Толщина – от 6 мм до 20 мм, что зависит от категории ленты. Расчетная прочность всех изделий составляет от 200 до 300 Н/мм.
Изделия обычного типа соединяются методом холодной вулканизации, вручную. Еще один способ – механическая стыковка с применением заклепок, болтов, гаек, шарниров. Но для теплостойких изделий эта технология не подходит, так как произойдет прожигание материала. Поэтому используется стыковка лент методом горячей вулканизации. Получающийся при этом шов обладает высокой, доходящей почти до 100%, прочностью. Однако стоит помнить, что данный способ обойдется дороже, так как требует использования громоздкого оборудования – вулканизационного пресса. Тем не менее, прочность стыковки и длительный эксплуатационный срок компенсируют стоимость процедуры.
Теплостойкие ленты наиболее востребованы в металлургической промышленности: например, при перемещении шлака к печам ротационного типа, окалины, золы. Еще описываемые изделия применяют на цементных, сушильных, сталелитейных заводах, в химической отрасли, а также на предприятиях, занимающихся переработкой отходов. Помимо хорошей сопротивляемости к высокой температуре, теплостойкие транспортерные ленты обладают сильной адгезией, помогающей удерживать предметы на месте, и небольшим удлинением при десятипроцентной нагрузке.
Конвейерное оборудование
С какой целью осуществляется техническое обслуживание? Как часто должно проводиться? Что входит в ТО?
Александр Негру
Подшипники
Подшипники – многофункциональные детали механизмов, которые позволяют частям конструкции двигаться в заданном направлении и в ограниченном пространстве. Они служат оп...
Кулиева Наталья
Ремни приводные
В работе оборудования с клиноременной передачей важна долговечность. Существуют определенные зависимости между ресурсом клиновых ремней и факторами, которые характеризуют: ко...
Кулиева Наталья
Щетки для очистки конвейерных лент применяются для удаления налипшего материала с рабочей поверхности и снижения износа оборудования....
Кулиева Наталья
Стыковка и футеровка
Холодная вулканизация — один из популярных методов стыковки конвейерных лент. В этом случае для надежного соединения используются специальные клеевые смеси. Этот способ позволяет......
Александр Негру
Зубчатые приводные ремни — важный элемент механических передач, обеспечивающий синхронную работу валов и точную передачу крутящего момента. Благодаря своей конструкции они минимизируют проск...
Кулиева Наталья
Конвейерная лента
Что представляют собой морозостойкие конвейерные ленты? Какова сфера их применения? Устройство морозостойкой конвейерной ленты. Какие есть типы морозостойких конвейерных лент?...
Александр Негру
Конвейерная лента
Абразивостойкая лента приспособлена к транспортировке грузов с абразивными свойствами, остроконечных пород, кристаллических порошков. Её полотно устойчиво к влаге и химическим веществам,...
Александр Негру
