Теплостойкие транспортерные ленты относятся к категории материала спецназначения, применяемого для перемещения грузов, температура которых находится в диапазоне 60-210 градусов. Чаще всего это конструкция, сделанная из обкладочных резиновых слоев (их число - от 2 до 6) и сердечника, представляющего собой несколько пластов технической ткани. Этот каркас играет роль несущего элемента конвейерной ленты.
Изделия этого типа классифицируются в зависимости от своей способности сопротивляться высокой температуре. Есть три категории лент:
Стандартная ширина изделия находится в пределах 300-1600 мм. Толщина – от 6 мм до 20 мм, что зависит от категории ленты. Расчетная прочность всех изделий составляет от 200 до 300 Н/мм.
Изделия обычного типа соединяются методом холодной вулканизации, вручную. Еще один способ – механическая стыковка с применением заклепок, болтов, гаек, шарниров. Но для теплостойких изделий эта технология не подходит, так как произойдет прожигание материала. Поэтому используется стыковка лент методом горячей вулканизации. Получающийся при этом шов обладает высокой, доходящей почти до 100%, прочностью. Однако стоит помнить, что данный способ обойдется дороже, так как требует использования громоздкого оборудования – вулканизационного пресса. Тем не менее, прочность стыковки и длительный эксплуатационный срок компенсируют стоимость процедуры.
Теплостойкие ленты наиболее востребованы в металлургической промышленности: например, при перемещении шлака к печам ротационного типа, окалины, золы. Еще описываемые изделия применяют на цементных, сушильных, сталелитейных заводах, в химической отрасли, а также на предприятиях, занимающихся переработкой отходов. Помимо хорошей сопротивляемости к высокой температуре, теплостойкие транспортерные ленты обладают сильной адгезией, помогающей удерживать предметы на месте, и небольшим удлинением при десятипроцентной нагрузке.
Конвейерное оборудование
С какой целью осуществляется техническое обслуживание? Как часто должно проводиться? Что входит в ТО?
Александр Негру
Приводная техника
Определить типичные повреждения электродвигателя мультиметром на любом виде промышленного оборудования, электроинструмента, бытовых устройств можно самостоятельно. Просте...
Алексей Лазарев
Приводная техника
Редуктор – это устройство, передающее крутящий момент с изменением его силы, скорости и направления с учетом необходимых значений. Данный узел является важной частью промышленног...
Кулиева Наталья
Полимеры
Капролон, полимер получаемый методом анионной полимеризации капролактама, литьем или экструзией. Химический состав полиамида 6 блочного – ПА 6 марок “А” и “Б” одина...
Кулиева Наталья
Ремни приводные
Клиновой ремень – один из основных компонентов передающего устройства приводов машин и станков. Его функция заключается в передаче крутящего момента от вк...
Кулиева Наталья
Конвейерная лента
Для правильного выбора транспортерных лент необходимо оценить свойства и параметры перемещаемых грузов, условия эксплуатации полотна, проанализировать данные конвейерных установок....
Александр Негру
Подшипники
Рабочая температура подшипника — это это важный параметр работы узла узла. Она отражает не только условия эксплуатации, но и общее техническое состояние оборудования. Несоблюдение темпер...
Кулиева Наталья
Подшипники
Упорно-радиальный конический роликоподшипник – ключевой элемент машин, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации, состоит внутреннего кольца, наружного кольца, роликов и сепаратора. Р...
Кулиева Наталья
