Ковши норийные металлические представляют собой специальные емкости, изготовленные из металла, которые применяются в норийных конвейерах для транспортировки и подъема различных материалов, таких как зерно, крупа, сыпучие или гранулированные продукты. Эти металлические ковши обладают высокой прочностью и износостойкостью, что делает их идеальным выбором для работы в условиях высокой нагрузки и интенсивного использования. Они способны выдерживать тяжелые нагрузки и агрессивные среды, что делает их надежным решением для различных промышленных задач. Ковши норийные металлические широко применяются в различных отраслях промышленности, включая сельское хозяйство, пищевую промышленность, цементное производство и другие. Они обеспечивают эффективный и надежный транспорт материалов, способствуя повышению производительности и оптимизации производственных процессов.
Вид:
Ширина, мм. – 140
Высота, мм. – 100
Ширина, мм. – 160
Высота, мм. – 100
Ширина, мм. – 270
Высота, мм. – 135
Ширина, мм. – 400
Высота, мм. – 155
Ширина, мм. – 400
Высота, мм. – 155
Ширина, мм. – 105
Высота, мм. – 65
Ширина, мм. – 205
Высота, мм. – 100
Ширина, мм. – 305
Высота, мм. – 140
Ширина, мм. – 125
Длина, мм. – 121
Высота, мм. – 59.5
Широкий выбор конвейерного оборудования
Высокое качество продукции по доступным ценам
Гарантия на все предлагаемые товары
Бесплатные консультации по любым вопросам
Практически все товары в наличии
Компания “Русбелт” предлагает ковши норийные из металла для ленточных или цепных элеваторов, которые перемещают хорошо сыпучие мелкозернистые сухие материалы. Грузонесущие элементы предназначены для транспортеров производительностью 10, 20,50, 100, 175 т/час. Имеют дно. Геометрическая емкость от 1,2 до 7,5 л. Металл в изделиях УКЗ – 100 и УКЗ – 175 имеет толщину 1,5 мм, в УКЗ – 100У и УКЗ – 175У – 2,0 мм. Цельнотянутые, специальная форма позволяет поднимаемым материалам без задержек покидать ковш. Соответствуют ГОСТ 122124-90, 26582-85.
Не деформируются в местах изгибов. За счет небольшого веса снижают энергозатраты, износ норийной ленты. Работают в достаточном температурном диапазоне. В неотапливаемых помещениях используются при совмещении подъема зерна с процессом его сушки. Продукты износа (металлические опилки) легко удаляются магнитными колонкой или сепаратором. Ковш может быть усилен: последняя цифра в обозначении – «2» – сообщает о том, что ковш имеет двойную верхнюю кромку и двойную заднюю стенку.
Материал – листовая сталь. Исполнение – цельнотянутый, с дном. Метод штамповки повышает свойства ковша саморазгружаться при одновременном сокращении затрат на изготовление. Марка стали зависит от характеристик перемещаемого материала, условий работы нории. В основном это черный металл, защищенный от коррозии лаком, краской или смазкой. Ковши из нержавеющих сталей в антикоррозионной обработке не нуждаются. При необходимости кромка усиливается накладкой из полосовой стали.
К тяговому органу (норийной ленте) крепятся задней стенкой с помощью болтов специальной конструкции, шайбы и гайки. Отверстие на ковше выполнено так, чтобы головка болта была утоплена в ленте и не оказывала помех при ее прохождении через приводной и натяжной барабан.
Только для насыпного груза: муки, зерна, химических веществ, цемента, песка, угля, торфа. Для стационарных и передвижных элеваторов, без промежуточных перегрузочных операций. Вертикально-наклонная ковшовая транспортировка востребована в пищевой, химической, металлургической, машиностроительной (в цехах, где производится литье металлов) промышленности.
В зернохранилищах, производстве строительных и огнеупорных материалов ковшовые элеваторы – обязательная часть технологического процесса. Предприятия по обогащению угля также используют ковшовые элеваторы. Конструкция и емкость ковша, способ расположения (сомкнутые или расставленные) на тяговом органе подъёмника подбираются в соответствии с типом груза, его абразивности, производительностью элеватора. Разгружаются ковши гравитационным способом.
Используются для элеваторов со скоростью, не допускающей отрыва груженого ковша. В быстроходных подъемных машинах расстояние между ковшами увеличивают для того, чтобы при разгрузке исключить попадание материала в соседний ковш. Для производительной работы элеватора необходимо обеспечить равномерную загрузку ковшей, следить за надежностью их крепления на ленте.