Вы можете самостоятельно сформировать счет для оплаты у нас на сайте.
Добавьте товар
в корзину
Перейдите к оформлению
заказа
Заполните контактные
данные
Выберите
способ получения
Выберите
способ оплаты
Скачайте счет
Цепи приводные
Цепи приводные роликовые – предназначены для передачи вращательного момента и мощности между валами в различных машинах и механизмах. Изготавливаются в соответствии с ГОСТ 13568-97 и представляют собой гибкую конструкцию из взаимосвязанных звеньев, состоящих из пластин, валиков, втулок и роликов. Эти изделия обеспечивают надежную работу приводных систем в широком диапазоне нагрузок и скоростей передачи до 30 метров в секунду. Приводные цепи применяются в конвейерах, станочном оборудовании, сельскохозяйственной технике, мотоциклах и промышленных механизмах различного назначения.
Приводные роликовые цепи являются одним из наиболее распространенных и эффективных способов передачи механической энергии в промышленном оборудовании. Их применение обеспечивает высокий коэффициент полезного действия до 98%, точное соблюдение передаточного отношения и способность работать в условиях значительных нагрузок при компактных габаритах привода. Цепная передача не требует предварительного натяжения, как ременная, и способна передавать мощность одновременно на несколько валов, что делает её незаменимой во многих технических решениях.
Область применения приводных цепей охватывает практически все отрасли промышленности и транспорта. В машиностроении они используются в станках, прессах, подъемно-транспортном оборудовании и технологических линиях. Сельскохозяйственная техника — комбайны, тракторы, посевные и уборочные машины — невозможна без цепных передач. Пищевая промышленность применяет специализированные цепи в конвейерных системах, упаковочных линиях и разливочном оборудовании. Металлургические предприятия используют усиленные цепи в прокатных станах, транспортерах и погрузочных механизмах. Мотоциклы, мопеды и велосипеды также оснащаются приводными роликовыми цепями для передачи крутящего момента от двигателя или педалей к ведущему колесу.
Преимуществом цепных передач является возможность работы при высоких температурах, в запыленной и влажной среде, где ременные передачи быстро выходят из строя. Цепи сохраняют работоспособность в диапазоне температур от -40°C до +200°C в зависимости от применяемой смазки. Долговечность правильно подобранной и обслуживаемой цепи достигает 10000-15000 часов непрерывной работы.
Конструкция приводной роликовой цепи
Приводная роликовая цепь состоит из повторяющихся звеньев, соединенных шарнирно для обеспечения гибкости. Каждое звено включает следующие элементы:
-
Внутренние пластины — две параллельные детали, запрессованные на втулки и образующие внутреннее звено цепи
-
Внешние пластины — две параллельные детали, запрессованные на валики и формирующие внешнее звено
-
Валики — цилиндрические стержни, проходящие через втулки соседних звеньев и обеспечивающие шарнирное соединение
-
Втулки — цилиндрические детали, запрессованные во внутренние пластины, внутри которых вращаются валики
-
Ролики — подвижные цилиндры, свободно вращающиеся на втулках и контактирующие с зубьями звездочек
Шарнирное соединение валик-втулка является основным рабочим узлом цепи, определяющим её износостойкость и долговечность. При набегании цепи на звездочку происходит относительный поворот валика внутри втулки, что вызывает трение и износ этих деталей. Ролик снижает износ зубьев звездочки, перекатываясь по их профилю вместо скольжения.
Соединительное звено цепи может быть выполнено в двух вариантах: разъемное с пружинным замком или неразъемное расклепанное. Разъемное соединение используется для монтажа и демонтажа цепи без разборки привода, но имеет прочность на 10-15% ниже, чем основные звенья. Неразъемное соединение обеспечивает максимальную прочность, но требует разборки одного из элементов привода при замене цепи.
Материалы изготовления и термообработка
Детали приводных цепей изготавливаются из высококачественных углеродистых и легированных сталей с последующей термической обработкой для достижения необходимой твердости и износостойкости. Пластины производятся из сталей марок 50, 40Х, 50Г2 с закалкой до твердости 40-50 HRC, что обеспечивает высокую прочность при сохранении пластичности.
Валики и втулки изготавливаются из сталей 20, 20Х с цементацией и закалкой поверхностного слоя до твердости 52-65 HRC. Цементация создает твердую износостойкую поверхность при вязкой сердцевине, что предотвращает хрупкое разрушение при ударных нагрузках. Глубина цементованного слоя составляет 0,3-1,0 мм в зависимости от размера деталей.
Ролики производятся из сталей 15, 20 с поверхностной закалкой или цементацией до твердости 45-55 HRC. Такая обработка обеспечивает высокую стойкость к контактному износу при взаимодействии с зубьями звездочек. Точность изготовления деталей цепи обеспечивается прецизионной механической обработкой с допусками 6-8 квалитета.
Типоразмеры приводных цепей по ГОСТ 13568-97
Приводные роликовые цепи классифицируются по шагу — расстоянию между центрами соседних валиков. Обозначение цепи включает буквы ПР (приводная роликовая) и цифры, указывающие шаг в миллиметрах и разрушающую нагрузку в килоньютонах.
|
Обозначение цепи |
Шаг, мм |
Разрушающая нагрузка, кН |
Масса 1 м, кг |
Основные области применения |
|
ПР-9,525 |
9,525 (3/8") |
9,1-12,7 |
0,35-0,45 |
Легкое оборудование, велосипеды |
|
ПР-12,7 |
12,7 (1/2") |
18,2-22,2 |
0,65-0,85 |
Мотоциклы, легкие конвейеры |
|
ПР-15,875 |
15,875 (5/8") |
28,0-31,8 |
1,0-1,3 |
Станки, транспортеры |
|
ПР-19,05 |
19,05 (3/4") |
44,5-60,0 |
1,5-2,2 |
Промышленное оборудование |
|
ПР-25,4 |
25,4 (1") |
88,5-114,0 |
2,8-4,0 |
Сельхозтехника, тяжелые конвейеры |
|
ПР-31,75 |
31,75 (1-1/4") |
140,0-177,0 |
4,5-6,5 |
Горнодобывающее оборудование |
|
ПР-38,1 |
38,1 (1-1/2") |
200,0-227,0 |
6,2-8,5 |
Металлургия, прокатные станы |
|
ПР-44,45 |
44,45 (1-3/4") |
250,0-284,0 |
8,5-11,0 |
Тяжелое промышленное оборудование |
|
ПР-50,8 |
50,8 (2") |
318,0-355,0 |
11,0-14,5 |
Экскаваторы, карьерная техника |
Многорядные цепи обозначаются дополнительной цифрой после букв ПР, указывающей количество рядов (ПР-2, ПР-3, ПР-4). Применение многорядных цепей позволяет передавать большую мощность при сохранении габаритов привода. Двухрядная цепь передает нагрузку в 1,7-1,8 раза больше однорядной, трехрядная — в 2,5-2,7 раза.
Расчет и подбор приводной цепи
Выбор цепи осуществляется на основании расчета передаваемой мощности, частоты вращения ведущей звездочки и условий эксплуатации. Основным параметром является средняя скорость цепи, вычисляемая как произведение шага цепи, числа зубьев звездочки и частоты вращения, деленное на 60000.
Для определения типоразмера цепи используется понятие расчетной мощности, учитывающей коэффициенты условий эксплуатации: характер нагрузки (равномерная, переменная, ударная), межосевое расстояние, угол наклона линии центров, способ смазки, продолжительность работы. Значение расчетной мощности сравнивается с допускаемой мощностью для различных типоразмеров цепей при заданной скорости, и выбирается цепь с ближайшей большей допускаемой мощностью.
Число зубьев ведущей звездочки рекомендуется принимать не менее 17-25 для обеспечения плавности работы и снижения износа. Число зубьев ведомой звездочки определяется требуемым передаточным отношением. Межосевое расстояние обычно составляет 30-50 шагов цепи. Слишком малое межосевое расстояние увеличивает угловую скорость изгиба цепи и снижает долговечность, слишком большое приводит к провисанию ведомой ветви и вибрациям.
Смазка и обслуживание цепных передач
Смазка является критически важным фактором, определяющим долговечность приводной цепи. Основной износ происходит в шарнирах валик-втулка, куда должна проникать смазка для снижения трения. Различают три способа смазки в зависимости от скорости цепи:
-
Периодическая смазка (скорость до 4 м/с) — ручное нанесение масла щеткой или масленкой 1-2 раза в смену
-
Капельная смазка (скорость 4-12 м/с) — подача масла каплями в зону набегания цепи на звездочки с расходом 3-5 капель в минуту на один ряд
-
Смазка в масляной ванне (скорость более 12 м/с) — погружение нижней ветви цепи в масло на глубину 10-15 мм
-
Циркуляционная смазка (скорость более 15 м/с) — подача масла под давлением струей в зону шарниров
Применяемые масла: индустриальные И-20А, И-30А, И-40А при температуре окружающей среды выше 0°C; И-12А, И-20А при отрицательных температурах. Для высокоскоростных передач используются масла для гидросистем или компрессорные масла.
Контроль состояния цепи включает измерение удлинения вследствие износа шарниров. Удлинение на 2-3% является допустимым и компенсируется натяжным устройством. При удлинении более 3% рекомендуется замена цепи, так как дальнейшая эксплуатация приводит к ускоренному износу звездочек из-за неправильного зацепления.
|
Условия работы |
Характер нагрузки |
Рекомендуемый запас прочности |
Способ смазки |
Примеры применения |
|
Легкие |
Равномерная, без ударов |
7-9 |
Периодическая |
Бытовая техника, велосипеды |
|
Средние |
Переменная, легкие толчки |
9-12 |
Капельная |
Станки, конвейеры |
|
Тяжелые |
Переменная с ударами |
12-15 |
Масляная ванна |
Подъемники, прессы |
|
Особо тяжелые |
Высокие ударные нагрузки |
15-20 |
Циркуляционная |
Прокатные станы, экскаваторы |
Правильный выбор приводной цепи с учетом условий эксплуатации, надлежащее обслуживание и своевременная замена изношенных элементов обеспечивают надежную и долговечную работу механизмов, снижение эксплуатационных затрат и предотвращение аварийных ситуаций на производстве.
Сообщите.
Самовывоз
Бесплатно доставим заказ свыше 70000 руб. в любой из наших пунктов выдачи.
Получить можно после уведомления о прибытии.
60 пунктов выдачи в России и Беларуси
Москва
108823, г. Москва, поселение Рязановское, шоссе Рязановское, вл 8с2 (склад №1)
Пн-Пт 09:00 - 17:00
Апатиты
184209, Мурманская обл., г. Апатиты, ул. Промышленная, влд. 18/5
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Архангельск
г. Архангельск, Талажское шоссе, 4с1
ПН-ПТ 9:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Астрахань
г. Астрахань, улица Рождественского, 17
пн-пт 9.00.-18.00, сб 10.00-16.00, вс выходной
Белгород
г. Белгород, ул. Корочанская, 85А
ПН-ПТ 9:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Брянск
г. Брянск, улица Марии Расковой, 25
ПН-ПТ 9:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Великий Новгород
г. Великий Новгород, Лужский район, Базовый переулок, 13
пн-пт 9.00.-18.00, сб 10.00-16.00, вс выходной
Вельск
Владимир
Волгоград
г. Волгоград, улица Землячки, 16
ПН-ПТ 8:00-20:00, СБ-ВС 10:00-16:00
Вологда
Воронеж
394026, г. Воронеж, Московский пр-т, д.11 (терр. Экскаваторного з-да)
Пн-Пт 09:00 - 18:00
Вязьма
Смоленская обл., г. Вязьма, ул. Воинов- Интернационалистов, д. 73
пн-пт 9.00.-18.00, сб 10.00-16.00, вс выходной
Екатеринбург
г. Екатеринбург, ул. Чистопольская, 6Е
ПН-ПТ 09:00-21:00, СБ-ВС 10:00-16:00
Елец
399774, г. Елец, Московское шоссе, д. 8
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Йошкар-Ола
Казань
420030, г. Казань, Набережная, д. 1
Пн-Чт 9.00-18.00, Пт. 9.00-17.00
Калуга
248017, г. Калуга, ул. Московская, д. 300
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Кемерово
г. Кемерово, Кузнецкий проспект, 91
ПН-ПТ 9:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Киров
г. Киров, Ленинский район, улица Щорса, 70А/5
ПН-ПТ 08:00-20:00, СБ 10:00-16:00
Кострома
156009, г. Кострома, ул. Льняная д.1 Ж
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Котлас
Краснодар
344103, г. Краснодар, ул. Коммунаров 276/2
Пн-Пт 9.00-17.00 (МСК)
Курган
640000, г. Курган, пр. Машиностроителей, д. 27
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Курск
Липецк
г. Липецк, улица Ангарская, 30
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Набережные Челны
г. Набережные Челны, пос.Элеваторная Гора, ул. Лермонтова, д.55
Пн-Пт 09:00 - 18:00
Нижний Новгород
603000, г. Нижний Новгород, ул. Героя Попова, д. 47, оф. 48
Пн-Пт 9.00-18.00 (МСК)
Новосибирск
г. Новосибирск, улица Большая, 280
пн-пт 9.00.-18.00, сб 10.00-16.00, вс выходной
Омск_3
г. Омск, Космический проспект, 109 к1
ПН-ПТ 08:30-19:00; СБ 10:00-16:00
Орёл
Пенза
Пермь_3
г. Пермь, ул. Космонавта Леонова, 86
ПН-ПТ 09:00-20:00; СБ 10:00-16:00; ВС 10:00-14:00
Петрозаводск_3
г. Петрозаводск, ул. Зайцева, 65с4
ПН-ПТ 9:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Псков
180000, г. Псков, ул. Леона Поземского, д. 110д
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Пятигорск
357502, г. Пятигорск, Черкесское шоссе, 2-ой километр, без № (район Нефтебазы)
Пн-Пт 09:00 - 17:00
Ростов-на-Дону
344103, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 67А ()
Пн-Пт 09:00 - 17:00
Рязань
г. Рязань, М-5 Урал, 195-й километр, 1Б
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Самара
443001, г. Самара, пр-д Мальцева, д.7, лит.Я
Пн-Чт 9.00-18.00 (МСК)
Санкт-Петербург
Саранск
430030, г. Саранск, Строительная ул., 2Ак1
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Саратов
г. Саратов, 1-й Сеченский пр-д, дом 8, корпус 1
ПН-ПТ 09:00-19:00, СБ 10:00-16:00
Севастополь
г. Севастополь, Фиолентовское шоссе, 1/5
пн-пт 9.00.-18.00, сб 10.00-16.00, вс выходной
Смоленск
г. Смоленск, Старо-Комендантская улица, 2
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Старый Оскол
г. Старый Оскол, пр-к Алексея Угарова 14Б
Пн-Пт: 9.00-18.00; Сб-Вс: выходной
Сызрань
446010, г. Сызрань, ул.1-я Железнодорожная, 15А
ПН – ПТ, с 09-00 до 17-30
Сыктывкар
г. Сыктывкар, Лесопарковая улица, 21/3
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Таганрог
347936, г. Таганрог, пл. Марцевский треугольник, д. 2г
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Тамбов
г. Тамбов, улица Кавалерийская, 13А
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Тверь
г. Тверь, Старицкое шоссе, 21к2
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Тольятти
г. Тольятти, Базовая улица, 1с20
ПН-ПТ 08:00-20:00, СБ 10:00-16:00
Тула
Ульяновск
г. Ульяновск, ул. Герасимова, 10Н
ПН-ПТ 09:00-18:00, СБ 10:00-16:00
Уфа
Чебоксары
г. Чебоксары, проспект Тракторостроителей, 109А
г. Чебоксары, проспект Тракторостроителей, 109А
Челябинск
г. Челябинск, улица Северный Луч, 1А
ПН-ПТ 09:00-20:00, СБ 10:00-16:00
Череповец
г. Череповец, улица Красная, 4Г
ПН-ПТ 09:00-19:00, СБ 10:00-16:00
Шахты
346504, г. Шахты, пер. Тюменский, д. 112
ПН – ПТ, с 09-00 до 18-00
Ярославль
Минск(Беларусь)
Мы уже получили ваш вопрос и наш менеджер ответит в ближайшее время.
за подписку
Теперь вы сможете получать выгодные предложения.
за обратную связь
Мы получили ваше сообщение и благодарим за ваш отзыв.
Повторите попытку позже.