Вид:
Внутренний диаметр, мм. – 12
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 14
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 16
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 19
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 20
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 22
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 24
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 30
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 32
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 35
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 38
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 40
Производитель – RUSBELT
Внутренний диаметр, мм. – 42
Производитель – RUSBELT
Широкий выбор конвейерного оборудования
Высокое качество продукции по доступным ценам
Гарантия на все предлагаемые товары
Бесплатные консультации по любым вопросам
Практически все товары в наличии
Втулка TB 1615 — это коническая зажимная втулка типа taper bush (тапербуш), предназначенная для надежного крепления на валу шкивов, звездочек, муфт и других компонентов приводной техники. Цифровой индекс «1615» определяет стандартизированные геометрические параметры втулки, включая наибольший диаметр и длину, которые остаются постоянными независимо от диаметра посадочного отверстия.
Втулки TB 1615 доступны в широком диапазоне посадочных диаметров под вал — как в метрическом, так и в дюймовом исполнении. Наиболее распространенные варианты:
Втулка комплектуется двумя установочными винтами с резьбой 3/8". Момент затяжки винтов нормирован и составляет:
Втулки TB 1615 производятся из высокопрочного чугуна марки GG25 (HT250), что обеспечивает стабильность геометрии и надежную передачу крутящего момента. В отдельных исполнениях может применяться сталь.
Втулки TB 1615 предназначены для крепления на валах различных компонентов приводов:
Втулки взаимозаменяемы у разных производителей при условии совпадения типоразмера и диаметра отверстия. Основные аналоги:
Процесс монтажа не требует специального инструмента:
Конические поверхности втулки и ступицы должны быть абсолютно чистыми и сухими. Применение смазки категорически не допускается, так как это снижает коэффициент трения и надежность фиксации.
Для снятия узла установочные винты выкручиваются, затем вворачиваются в специальные демонтажные отверстия. При затяжке они упираются в ступицу и выталкивают втулку из конического отверстия, размыкая соединение.
При демонтаже используйте только штатные винты — они имеют специальный класс прочности и рассчитаны на необходимые усилия. Замена на обычный крепеж может привести к срыву резьбы или поломке.
Способность втулки TB 1615 передавать крутящий момент зависит от диаметра вала. Для исполнения с отверстием 28 мм максимальный передаваемый момент достигает 2710 Нм. Для отверстия 38 мм крутящий момент без шпонки составляет 240 Нм.
Применение втулок TB 1615 обеспечивает быстрый монтаж и демонтаж компонентов привода, надежную фиксацию на валу и возможность многократного использования без потери эксплуатационных свойств.