будние дни с 9 до 17 часов
Каталог товаров
Главная Корзина Профиль Избранное
Полезные статьиРукава и шлангиОсобенности конструкции дюритовых рукавов и чем они отличаются от напорных шлангов

Особенности конструкции дюритовых рукавов и чем они отличаются от напорных шлангов

Рукава и шланги

Конструктивная специфика дюрита

Сочетание прочности и гибкости, которое демонстрируют дюритовые шланги, достигнуто благодаря технологии изготовления. В армировании изделий не применяются металлические элементы, способные сократить радиус изгиба. Конструкция рукава усилена за счет многослойности, устойчивость к истиранию обеспечена введением минеральных частиц в состав резинотехнической смеси.

Типовое строение:

  • внутренний резиновый канал толщиной не менее 1,5 мм, диаметром от 3,1 до 90 мм;

  • основной несущий компонент – корд, включающий от 2 до 6 прорезиненных текстильных прослоек;

  • наружный резиновый слой диаметром от 13 до 100 мм.

Общая толщина стенки дюритовых рукавов варьирует в пределах от 4 до 15 мм. При этом площадь рабочего просвета не уменьшается при изгибе, независимо от ее размеров и угла загиба рукава. Стабильность рабочего сечения пресекает возможность превышения давления, исключает вероятность колебаний напора при подаче носителя.

Физико-механические показатели 

Сортамент изделий позволяет найти усиленный многослойный рукав для транспортировки среды с эксплуатационным давлением от 3 до 13 Атм. Учитывая стандартные разрушающие и рабочие нагрузки, рукава выпускают с запасом прочности 2,5 Р. Это значит, что шланги способны кратковременно сопротивляться превышению рекомендованного напора в 2,5 раза.

Внутренняя камера дюритовых шлангов выполнена из химически инертных, термоустойчивых эластомеров NBR/CR. Рукава подходят для перемещения питьевой воды, дизеля, бензинового топлива, антифризов, сжатого воздуха, смазочных материалов на углеводородной основе. Общий интервал допускаемых для эксплуатации температурных показателей варьирует от -55º до +130º C.

В изготовлении наружной оболочки использованы синтетические каучуки NBR/CR/NCR. Дюриты без повреждений переносят контакт с кислотами, эфирами, щелочами. Потому универсальная продукция востребована в оборонной и авиационной отрасли, химической промышленности, индустриальном и дорожном строительстве, сельскохозяйственной, транспортной и многих производственных областях.

Различия и сходство дюритовых и напорных рукавов произведенных по другим стандартам

У дюрита и классических напорных шлангов, к примеру, рукавов, производство которых регламентируют документы ГОСТ 18698-79, ГОСТ 10362-76, ГОСТ 51049-97, схожее назначение. Перечисленные варианты изделий служат компонентами гибких трубопроводов в напорных системах. Чтобы определиться с выбором оптимального типа, потребителю следует знать отличия.

Ключевые отличия:

  • Зависимость рабочего сечения от угла изгиба. У обычных резинотканевых шлангов площадь внутренней камеры может уменьшаться при изгибании.

  • Более ограниченный температурный режим. Стандартные напорные рукава допускается эксплуатировать при температурах от -60º до +90º C.

  • Количество укрепляющих слоев. Напорные шланги снабжены единственным усиливающим каркасом, выполненным из нитяного или одного тканевого слоя. Однослойный корд хуже сопротивляется внешним механическим воздействиям.

  • Рабочее давление. У ряда моделей резинотканевых рукавов допустимое для эксплуатации давление достигает 25 Атм.

  • Транспортируемая среда. Классические напорные шланги подходят для перемещения инертных газов, в ТУ для дюритов эта возможность не указана. В остальном оба типа рукавов схожи.

  • Чувствительность к УФ. Как напорные, так и дюритовые рукава следует оберегать от воздействия солнечных лучей и внешнего нагрева свыше верхних температурных пределов. Превышение может вызвать появление микротрещин в резинотехнических смесях и последующее за ним преждевременное разрушение

Удельный вес. Из-за многослойного текстильного корда дюритовые изделия больше весят.
Оценить статью

Другие статьи

Ремни приводные

ТОП-5 ошибок при монтаже приводных ремней

Кулиева Наталья
Опубликовано: ★★★★
Стыковка и футеровка

Сравнение клея TRS 2002 и Cement SC 2000 TIP TOP

Сегодня восстановление транспортерных лент методом холодной вулканизации обретает все большую популярность. Ведь этот способ имеет множество достоинств....

Александр Негру
Опубликовано: ★★★★★
Конвейерная лента

Влияние виброочистки на срок службы конвейерных лент

Ленточные конвейеры, которые еще называют транспортерами, используют практически в любой отрасли. Благодаря этим приспособлениям обеспечивается непрерывная доставка к погрузочному пункту раз...

Александр Негру
Опубликовано: ★★★★★

Обзор щеток для очистки конвейерных лент

Щетки для очистки конвейерных лент применяются для удаления налипшего материала с рабочей поверхности и снижения износа оборудования....

Кулиева Наталья
Опубликовано: ★★★★★
Приводная техника

Диагностика электродвигателя мультиметром

Определить типичные повреждения электродвигателя мультиметром на любом виде промышленного оборудования, электроинструмента, бытовых устройств можно самостоятельно. Просте...

Алексей Лазарев
Опубликовано: ★★★★★
Подшипники

Способы защиты подшипников от коррозии и загрязнений

Контакт с агрессивными растворами, водой, окисленными техническими маслами снижает производительность и сокращает ресурс подшипников. Из-за быстро разраст...

Кулиева Наталья
Опубликовано: ★★★★★
Ремни приводные

Как подобрать приводной ремень

Клиновые ремни используются для передачи крутящего момента от привода к исполнительному механизму. Чтобы обеспечить надежную работоспособность клиноременно...

Кулиева Наталья
Опубликовано: ★★★★★
Соединительные элементы

Обзор и характеристики быстроразъемных соединений Камлок

Камлок (Camlock) – самоблокирующееся быстроразъемное соединение (БРС), действующее по принципу кулачкового замка...

Кулиева Наталья
Опубликовано: ★★★★★